苏州电动单梁,苏州电动单梁起重机,苏州起重机

　　苏州电动单梁起重机是一种轻便的小型起重机械，工作在工型钢轨道上，有电动和手动两种形式，吊在上面，很简单，使用也很多。电动硬质吊车的安装过程。

　　一是现场勘查，做好安全防护工作。

　　硬质起重机安装现场进行安全检查，有安全隐患的地方即使 也要解决。

　　安全员在施工现场对全体员工进行现场安全知识教育，解读工程施工全过程中各种安全法规及常见问题。

　　积放链式硬质起重机安装前的准备工作还包括将固定钢丝绳(直径12mm镀锌钢丝绳)固定在两侧路轨主梁上，根据其特定的高度比：准备好扒梯或登高作业机械设备，并设置安全警告标志。

　　二、路轨铺装。

　　把硬质吊车的轨道吊运到承重梁上，准备好轨道附件和专用工具。准确测量良好的跨距规格，其平整度。

　　一支一支的铁轨用手动葫芦拉上钢架结构，用弯勾丝固定不动，确定好跨距和铁轨连接头缝间，铁轨固定不动，并按G-325要求，在铁轨两侧进行电焊焊接，使铁轨上的铁轨与吊车油压缓冲器均匀接触。

　　整个设备的起吊装置。

　　采用吊车将刚性吊车承重梁吊至轨道上，根据工业厂房的高宽比，选择适当长度的镀锌钢丝绳，吊车梁梁应尽量减小绳索长度，扩大吊装高宽比。注意员工在提升期间的相互配合与安全。

　　四、电气设备的安装和调试。

　　刚性积放链式起重机电气设备自动控制系统，安全滑触线组电器/钢丝绳卷筒软电缆布线。根据样品图纸安装各个行程开关。

　　将三相指示灯安装在轨道顶壁上。设置一个开关电源的空气漏电开关，并连接到安全滑触线/钢丝绳卷筒软电缆。

　　安装和检查道路轨道：

　　路轨跨距S的极限误差为ΔS=±3.25mm;

　　二是轨道顶面相位对基本理论高宽比的限制误差为±10毫米;

　　两条路轨的高宽比差异较大10毫米，在垂直平面图上长度方向上有一定的弯曲;第二米长测量范围内不得超过2毫米。

　　在路轨总长范围内，侧向极限误差不得超过±10毫米，沿平面长度方向的弯折不得超过每两米长度的极限误差。

　　五是轨道口间距为1-2毫米;

　　接口处两条轨道的横向偏移或不平坦的偏差不得超过毫米。